2級海技士航海
名古屋 全年度

2023年7月定期

受験地:名古屋 受験者:内航船社

<航海>

・ジャイロエラーの検出方法 について

・ARPAに表示される情報を挙げよ

・CPAとは何か

・ARPA等のレーダー機器を使用する場合の注意について

・集成大圏航法について

・天測する際、恒星を使ってポジションを出す方法を答えよ

→どのタイミングで測定するか

・航海薄明とは

・ドックに入渠した際ドライアップしたら何をするか

・ドックの監督は何をするか

・コースラインを引く場合の注意点

・変針目標の選定

<運用>

・船首構造について

・ブレストフックとは

・船首隔壁は英語でなんというか

・防水部署の手順(何を使用し防水するか)

・水密扉の遠隔操作はどこでできるか

・水密扉はどこに設置されているか

・せん断力について説明せよ

・どのようにせん断を防止しているか

・気圧の谷とは何か

・低気圧は気圧の谷のどこで発達するか

・なぜ発達するのか

・地上天気図における気圧の谷はどこか

・2船間の相互作用について

→どれくらい寄ったら作用が働くか

→大きい船同士、大きい船と小さい船ではどうなるか

<法規>

(海上衝突予防法)

・予防法第9条について

(海上交通安全法)

・海交法 備讃瀬戸の航法について

・宇高の交差部における航法について

・互いに巨大船では無い場合の航法について

(港則法)

・港則法第17条

・汽艇等とは

・小型船を区別する方法

・汽艇等、小型船の航法

<海事六法問題>

・船舶安全法施行規則24条について

2023年2月定期

受験地: 名古屋

<航海>

・ジャイロエラーの検出方法

・ARPAでプロットした表示(○にベクトルの線)は何を意味しているか

→プロット表示が○から△になったらどういう意味

→ベクトルの表示方式は何がある?

・天測はいつ行うがいいか理由を述べよ

→星でポジションを出すなら何個測定するか

・太陽を使ったポジションの出し方は何か

・レーダーで方位、距離を測る方法。注意点を挙げよ

・集成大圏航法とはどのような航法か

・狭水道航行の際の注意点を挙げよ

・避険線を設定する際、どのような方法があるか

・潮流信号所の表示はどのようなものがあるか

・平行カーソルの別の言い方は

<運用>

・図があらかじめ書いてあり、船首構造名称を挙げ説明せよ

→船首構造内は、どのような使われ方をするか

・追従性、操縦性とは何か

・気圧の谷とは

→気圧の谷で天気はどうなるか

・ウインドラスの整備はどのような事をするか

・ドライドックに上げる際の注意点を挙げよ

<法規>

(海上衝突予防法)

・各種船舶間の航法で動力船が避けなければならないのは何船か

・喫水制限船に対しては動力船はどのようにするか

・喫水制限船に対しては、動力船以外で安全な通航を妨げてはならないのは

(海上交通安全法)

・航路航行義務があるのは

・航路における一般航法

(港則法)

・追い越しが出来る条件とは

・追い越しが認めらている港について

・追い越しの信号について

<海事六法問題>

・経験又は技能を要する危険作業に該当するのは、どのような作業か

2020年4月定期

受験地::名古屋

<航海>

・レーダーのXバンドSバンドは、どのような使い分けをするか

・レーダーのスーパーリフラクションは具体的にどのような場所で発生するか

・灯台の灯火 AL Fl W R 20s 側面標識についてどういう標識か述べよ

・日本はIALA何方式 か、他の国でB方式の国を挙げよ

・灯台の光達距離について述べよ

・大圏航法とは

・集成大圏航法とは

<運用>

・船首パンチング構造とは

→なぜそのような構造にしているか

・二重底構造とは何か

・国際式天気記号について

・ラーチとは何か

→どのような船が危険になりやすいか

・ブローチングとは何か

<法規>

(海上衝突予防法)

・狭い水道において操船信号の可否について

・針路のみの変更が最も有効な手段となる場合、9条の中で視界制限状態では適用されない航法とは

・予防法で右、左と具体的に決められている規定 について述べよ

(海上交通安全法)

・来島海峡航路での湾曲部信号は行ってよいか

・出来る限り右側通行の航路は、なぜ出来る限りなのか

(港則法)

・指定海域とは 指定海域に入る際に通報は必要かどうか

・追い越しの出来る航路とその条件

・みだりにと規定されている条文

(海事六法問題)

・船首隔壁より前部に油を積んではいけない船舶とは?

・船舶のトン数の種類について